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重拳出击!进价10元卖400多元,三家汽车芯片经销商被罚250万元!

2021-09-11 12:54 来源:未知

电子发烧友网报道(文/李弯弯、黄山明、吴子鹏)近日,市场监管总局对汽车芯片哄抬价格的查询拜访有了最新进展。上海锲特电子有限公司、上海诚胜实业有限公司、深圳市誉畅科技有限公司三家汽车芯片经销商共被处以罚款250万元人平易近币。

中国市场监管总局8月3日发出消息,将针对汽车芯片市场哄抬炒作、价格高企等凸起的问题,对涉嫌哄抬价格的汽车芯片经销企业立案查询拜访,随后成立查询拜访小组开展查询拜访,短短一个月时光,查出上述三家汽车芯片经销企业存在大年夜幅加价的情况。


下一步,市场监管总局还将持续密切存眷芯片范畴价格秩序,强化价格监测,严格袭击待价而沽、哄抬价格等违法行动,保护优胜市场秩序。

进价不到10元芯片,以400多元的高价发卖

市场监管总局一方面加强价格监测、组织开展行业调研,懂得汽车芯片供需及价格相干情况。另一方面,加强违法线索摸排,严格袭击个别经销企业哄抬价格违法行动。

根据查询拜访,本年以来,汽车芯片临盆商、授权代理商等发卖芯片价格上涨幅度为10%-15%,个别芯片上涨50%。有个别经销企业趁机恶意抢购缺乏芯片,大年夜幅加价发卖,哄抬价格,攫取高额利润。

在控制具体线索后,市场监管总局急速抽调精干力量,组建两个专项查询拜访组,分别赴上海、深圳对汽车芯片经销企业开展查询拜访。

经查,上海锲特、上海诚胜、深圳誉畅3家经销企业大年夜幅加价发卖部分汽车芯片,如进价不到10元的芯片,以400多元的高价发卖,涨幅达40倍。而在供需均衡交易前提下,汽车芯片贸易商的加价率一般为7%-10%。

芯片缺乏全球汽车制造商本年或损掉1100亿美元的收入

汽车芯片是汽车制造业重要元件,一辆通俗汽车须要芯片200多颗,新能源汽车则至少须要500颗。汽车芯片缺乏导致我国汽车产销明显降低,我国6月份乘用车产销分别完成155.5万辆和156.9万辆,环比分别降低3.8%和4.7%。

多家汽车厂商受到汽车芯片缺货困扰,8月17日,广汽乘用车老总张跃赛在同伙圈中说到,“各位圈里的大年夜神们:大年夜量求购ST芯片,有资本的可随时联络”。

广汽乘用车的缺芯问题已经困扰广汽良久了。本年1月份,广汽埃安AION V量产下线,这是全球第一款实现量产的5G汽车,搭载全球首个车规级5G模组MH5000,该模组基于华为新一代巴龙5000 5G芯片打造。广汽埃安AION V本应当成为市场的大年夜热点,然而因为芯片供给不足,广汽仅仅拿到了华为手上仅有的200个5G模组,这意味着全球首款量产5G车AION V临时仅有200辆。5G模组在车上不具备普适性,但可以或许看到,一旦缺芯一款汽车的量产将受到极大年夜的限制。

蔚来相干负责人此前也表示,疫情导致蔚来个别零部件供给严重受限,临盆端受到制约,影响了当月交付量,今朝芯片供给仍存在较大年夜不肯定性,供给链团队正与博世意法半导体沟通解决芯片供给问题,同时持续寻求芯片资本,进行计谋备货。

根据蔚来颁布的交付信息显示,8月交付智能电动汽车5880辆。据蔚来测算,8月份疫情影响了蔚来约2000辆至3000辆的产量。蔚来将第三季度的交付量预期从23000辆-25000辆下调至22500辆-23500辆。

本年芯片荒囊括全球,日本、韩国、德国、美国等多家汽车厂商纷纷表示,本年汽车销量或受到巨大年夜冲击。
全球有名的咨询公司AlixPartners表示,受全球芯片缺乏冲击,这可能会将使全球汽车制造商本年损掉1100亿美元的收入。

多方身分导致汽车芯片价格水涨船高

车用芯片缺乏是多方面原因影响的。起首是厂商策略的问题,因为营收占比较小,而芯片厂商也更青睐于利润更高的智妙手机或5G相干等范畴,供给如5nm以上的高端芯片。但晶圆厂产能有限,在缺货时事必会进行弃取,从而对汽车芯片等造成挤压。

同时,新冠疫情直到如今仍没有平复,并且除了疫情之外,日本的地动,德国爆发了暴风雪,前端时光中国台湾岛内也爆出了缺水的情况,都让芯片产能落井下石。

并且市场中缺货的汽车芯片很多都是便宜的芯片,大年夜多价格不到1美元,这也让芯片厂商不肯意临盆这些低利润的产品。即便想要下单,也会发明没有产能,即便可以或许临盆,交货周期也在半年阁下,意味着如今想要汽车芯片,须要在去岁尾下单才能拿到货。

这就导致市场上出现供不该求的情况,加上大年夜厂们也在猖狂的囤货,以及宅家经济的成长,让很多玩家陷入了惊恐的囤货情感,价格天然水涨船高。

总结

经销企业应用汽车芯片供需掉衡,在采购价格根本稳定的情况下,大年夜幅加价发卖汽车芯片,下流汽车零配件企业因无芯片可用,只能接收,同时经销企业大年夜幅加价,也会给下流厂商带来重要情感,致使零配件制造商、车企等各环节惊恐性备货,进一步加剧供需掉衡,推动价格过快、过高上涨。

假如任由此种情况持续,将会严重影响行业成长。有行业人士此前表示,缺货状况或将持续到2023年中旬。如今市场监管总局加大年夜查询拜访和处罚力度,囤货、哄抬价格的情况估计会削减,缺货状况有望获得缓和。

本文为原创文章,作者李弯弯,微旌旗灯号Li1015071271,转载请注明以上来源。如需入群交换,请添加微信elecfans999,投稿发邮件到huangjingjing@elecfans.com。

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